拯救地球音樂會，跨越7大洲24小時接力

pgup

【聯合報?美聯社洛杉磯十五日電】 2007.02.17 04:09 am   

高爾（左）宣布舉辦音樂會，影星卡麥蓉狄亞茲（右）獻上愛的擁抱。

法新社

美國前副總統高爾十五日宣布七月七日將舉行跨越全球七大洲、強調氣候變化威脅全球的廿四小時接力音樂會「活的地球」（Live Earth），參加演出的一百多位歌星和樂團都是當今一時之選，如嗆辣紅椒、史奴比狗狗、邦喬飛、安立奎等。

舉行音樂會的地點包括上海、雪梨、約翰尼斯堡、倫敦，以及巴西、日本、美國幾個尚待決定的城市。

音樂會是「拯救我們自己：氣候危機宣導運動」的一部分，主辦單位希望藉此喚起世人注意全球氣候危機。

二○○○年曾代表民主黨角逐白宮寶座的高爾發表聲明說：「為了拯救氣候危機，我們必須向數十億人宣導，唯有藉空前與持久的全球運動，才能阻止氣候危機。」

高爾因其「不願面對的真相」，獲得奧斯卡最佳紀錄片提名而聲望大增，音樂會將使他有更多曝光機會。由瑪麗莎伊瑟莉姬主唱的「我需要醒悟」也獲得奧斯卡最佳主題曲提名。

奧斯卡頒獎典禮定於廿五日舉行。

pgup

南極冰原下 驚見湖泊網
2007/02/16  
【聯合報?編譯王先棠╱美聯社華盛頓十五日電】

科學家最近發現，南極洲冰層下方竟有湖水流動極快、湖面升降快速的「湖泊網路」。

此項發現使科學家對於地球暖化與南極冰層消融的互動關係有更深的瞭解。南極冰層融化可能造成全世界海平面上升。

科學家利用衛星影像資料，分析南極洲冰層如何隨冰層下方許多湖泊水面的變化而升降，結果發現，南極西部冰床有超過一百個前所未見的湖泊。「科學」期刊網路版十五日發表此研究論文。

新論文的共同作者之一、美國太空總署戈達德太空飛行中心的賓薛得勒說，湖泊上的冰層每天能移動兩公尺，「根本是橫衝直撞」。

薛賓得勒表示，移動迅速的冰層顯示短期之內全球氣候變遷對南極冰床的影響，「水是關鍵，因為它很像車輪的潤滑油，但是我們還不瞭解其中細節」。

論文第一作者、聖地牙哥加州大學斯克里普斯海洋研究所的佛利克說，研究人員對於冰層下方湖水流動之快感到訝異，「我們以為這種變遷要花好幾年或幾十年，但是我們在幾個月之內就目睹了大變化」。

研究團隊分析了美國太空總署「冰體、雲量與陸地高度監測衛星」（ICESat）在二○○三年到二○○六年間蒐集的影像資料，拼湊出更完整的冰層移動情況。在此之前，科學家必須在冰層上挖鑿深洞，才能瞭解冰層下方的地貌。這種技術上的限制，也使學者的觀測區域一直無法擴大。

pgup

地球過熱 代價昂貴
2007/02/09  
【聯合報/編譯王麗娟】

全球暖化的指標性元凶，是燃煤發電廠，裡面燒的是最髒、含碳最多的燃料，煙囪噴出數百萬噸二氧化碳，那就是全球暖化主要的廢氣。

因此，政府首度準備對二氧化碳排放徵收費用，燃煤的「杜克能源」電力公司執行長詹姆斯?羅傑士意外挺身鼓吹這項聯邦管制時，有點令人驚訝。

但他有他的理由。

羅傑士說：「氣候變化確有其事，而且我們清清楚楚相信，我們會走上強制管制二氧化碳的路。我們必須現在就開始做，拖越久，做起來愈難、代價愈高。」

全球暖化不單單是環境危機，對經濟政策也是一大挑戰。分析家說，沒有經濟誘因，就不會有減少能源浪費的方法，這些方法包括工業清理、低碳創新科技、省油汽車等。

羅傑士的立場，和整個發電業殊不同調，但也獲得意外的支持，特別是和他一樣以無碳核子反應爐發電業者的支持。

儘管布希政府堅決反對對化石燃料廢氣排放設限，這項概念卻已開始在美國政壇抬頭。加州已通過一項政策，目標為十四年內將加州在全球暖化中所占比例減少25%。

在華府，好幾位國會重量級議員，包括有意帶頭代表共和黨在2008年角逐總統寶座的馬侃參議員，已推動立法，限制美國的二氧化碳排放。

不過，這些目標將如何達成？

全球暖化可視為典型的「市場失靈」，許多經濟學家、環境專家、政策決策者都同意，導致市場失靈的單一最大成因，是全球大多數國家還未對噴出二氧化碳到大氣層這件事訂定價碼。

但是排放二氧化碳，日益明顯將付出相當大的代價，尤其是未來的世代。專家警告，貧窮熱帶國家的農產減少，而且未來將有更兇猛的颶風與海岸洪水把許多人變成難民。

哈佛大學環境經濟計畫主任羅伯特?史塔文斯說：「針對碳排放訂定實質價格，是必須採行的最重要政策措施。唯有明訂價碼，才能透過效率來達到短程效益，另外再透過投資研究與換用較乾淨的燃料，達成長期效益。」

羅傑士等公司高級主管，就正在推動二氧化碳價格政策，以降低企業的風險。羅傑士同時也是「愛迪生電力協會」主席，該會是個電力公會團體，其成員提供美國六成電力。

聯邦政策可能是不問來源，只針對二氧化碳廢氣的排放量課稅，或設置一種「上限管制與交易」的管理制度。但無論如何，協會成員認為，唯有某種聯邦政策到位，他們才能清楚決定，企業要以何種碳清理或燃料更換行動因應。

多數經濟學家同意，為二氧化碳排放訂個價碼，是打擊全球暖化的最有效途徑。至於價格，應從低價開始，讓企業有時間調適，其後逐年調漲，以鼓勵節約能源、碳清理、新科技的長期投資。

商業導向的研究組織「麥肯錫全球研究所」說，即使今天，世人在堅持更有效能源使用上，還是有相當多可用而未用的機會。

使能源更有生產力、更有效率的現行措施，包括使用省電型螢光照明，新建築使用改良型阻熱材料，降低備電要求，加速推動產品能源效率標準等。

「麥肯錫全球研究所」所長黛安娜?費若爾說：「這些唾手可得的大好機會就在我們眼前，我們卻棄而不用，真是令人意外。就某方面而言，這就是一種嚴重的市場失靈。」

（來源：紐時週報）

pgup

不等政府 城市與學校自發抗暖化

2007/02/09  
美375個城市 聯手抗暖化
【經濟日報?編譯劉道捷?紐約一日電】

今日美國報1日報導，美國數百個城市為了對抗全球暖化，決定聯手以提高效能的方式，保護環境並節省經費。

很多城市去年碰到有史以來最熱的一年，因而決定修改法規，鼓勵興建可永續維持環境的住宅與辦公室、購買油電混合動力車、加速批准綠色建築的建造。很多城市規定所有公共建築都必須符合全美環保設計標準。波士頓上個月擴大這項規定的適用範圍，涵蓋大型私人建築。

全美將近375個大小城市已經簽署美國市長聯合會氣候保護協議，這是美國決定不參與2005年生效的京都議定書溫室氣體減量協定後，各市首長自發性組成的團體，市長聯合會要求聯邦政府提供45億美元，協助美國城市對抗全球暖化。

由於美國的氣候型態愈來愈不尋常，使政治上推動環保措施的動力提高，對環境敏感的設計與材料逐漸變成主流。原來認為全球暖化不是大問題的布希總統上周也改變口氣，在國情咨文中談到「全球氣候變化的嚴厲挑戰」。

現在美國城市採取的措施包括：
西雅圖擁有美國第一座不會釋出溫室氣體的發電廠。
波士頓上個月率先規定超過5萬平方英尺的公私建築都必須是綠色建築。
匹茨堡可能很快會獎勵興建綠色建築的建商，結果可能是提高建蔽率或容積率20%以上。
休士頓市議員布朗建議提供誘因，鼓勵建築物利用太陽能。
在休士頓郊區發展快速的糖市（Sugar Land），交通號誌逐漸改用發光二極體燈泡，結果費用節省80%，總金額達到幾十萬美元，為生活品質和經濟發展都帶來好處，糖市因此調降市稅。

【2007-02-02 經濟日報】

減少溫室氣體 耶魯大學要更綠

【聯合報╱編譯王先棠╱報導】

美國耶魯大學校長李文瑞士達弗斯「世界經濟論壇」發言指出，地球暖化日益嚴重，有能力獨自行動的大型機構不能坐等政府採取補救措施，必須主動減少溫室氣體排放量。他並在接受新聞周刊訪問時說，耶魯大學已啟動多項環保計畫，志在成為全美最「綠」的大學。

李文說，耶魯校方在一年前把環保計畫的主軸擺在減少溫室氣體，目標是在2020年將校園的溫室氣體排放量降低為2005年排放量的六成，預估會減少20萬3千公噸碳當量（計算溫室氣體排放量的單位）。耶魯已在一年內讓溫室氣體排放量減少6%，成績可觀。

耶魯在現有建築改裝先進的照明與暖氣線路，新校舍則全部是以太陽能發電的「綠建築」，裝置以地下水為熱源的加熱與冷卻系統。室內加裝運動偵測器，可感應人類活動，如果房間裡沒有人，空調系統會自動關閉。李文說，新型室溫調控系統不會讓人冷到發抖，耶魯師生與校友的反應都很好。

此外，耶魯引進以生質柴油作燃料的校車，未來校內車輛將改為油電混合動力車。校方也在持續改善校園內發電廠的效率。

李文表示，這些讓耶魯更綠的計畫雖然雄心勃勃，但是所需經費還不到耶魯20多億美元校務預算（約台幣6 百多億元）的1%，每年用於環保的經費不到兩千萬美元（約台幣6億6千萬元）。