逃票43年， 2160元「補」回心安

pgup

中國時報 2007.10.24　
何醒邦?台北報導

    　苗栗到南勢區區幾里路，在楊先生心中卻走了四十三年才到。六十一歲的楊先生年少時一段逃票的記憶，至今揮之不去，現在每次搭火車，心裡都有疙瘩。廿二日他終於鼓起勇氣，到台北車站「補」票二一六○元，創下台鐵補票最久年限。補完票，楊先生心中海闊天空。

    　前天一早，台北車站值班室來了一位神色略帶緊張的中年男子，詢問站方人員：「這邊可否補票？」站方回答：「要到出站處補。」男子又問：「那民國五十三年苗栗站的票咧？」站方人員大吃一驚，要補相隔四十三年之久的票，他們第一次遇到。

    　買定期票 冒用地址偷里程

    　這位來補票的楊先生是退休公務員，民國五十三年，家住苗栗的他考上台中的初中，需要通車上課。當時鐵路局規定，學生每學期可買不限次數的定期票，但只限五十公里以內。

    　台中到苗栗超過五十公里，在貪小便宜下，他借用同學的住址，買台中到南勢（苗栗前一站）這段的定期票，符合五十公里內的規定。

    　從五十三年九月到五十四年一月，楊先生每天都搭一個多小時的火車上下課，就這樣「混」過一學期。他說，每次過南勢站後，他總是膽戰心驚，怕碰上查票。

    　所幸，因只有一站之距，查票員、票口人員看他是學生而沒有細看。可是日子一久，他總覺得不正當，學期過後，因受不了良心煎熬，乾脆住校。

    　「我老早就想補票，但沒膽量，也不知去哪補。」楊先生說，他退伍後到台北工作，逃票紀錄卻揮之不去，每次搭上火車，心裡都有疙瘩；他多次經過各火車站，就是不敢進去補票。

    　鼓起勇氣 帶萬元現金補票

    　楊先生說，他是佛教徒，「種什麼因、得什麼果，欠的就要還。」他曾跟女兒說，「如果我今生沒還，我死後要記得要幫我補。」前日他終於提起勇氣，特地從淡水搭到台北車站，看到值班室裡人不多，直接詢問站方如何補票，希望一償宿願。

    　楊先生說，他帶了一萬元現金，跟台鐵人員說「盡量算最貴的」。但補票處領班一算，那一學期扣掉例假日，只剩四個月，再以普通車一站票價九元來看，一天來回十八元，乘上一百廿天，他需付二一六○元。繳了錢後，楊先生頓時放下心中大石，還補了一句：「不夠再通知我。」站方人員說，錢是小錢，但這樣的客人讓人感到人性可愛的一面。

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中國時報 2007.10.24　
何醒邦?台北報導

    　自有火車行駛以來，就有旅客愛搭「霸王車」，台鐵說，現在生活水準提高，每班列車仍有逃票旅客；一般逃票旅客以拿月台票及普通票搭乘高級列車者居多，另一種是逾站不下車，花小錢搭長途。

    　台鐵台北站人員說，每隔一段期間，都會有逃票者寄信來懺悔，訴說自己當年的不是，並附上幾千到幾萬元不等的金額，逃票時間頂多十來年。幾年前，中部地區有位老翁因年輕當兵時逃票兩次，欠下三百多元，四十年後，補了兩千元，想彌補內心的虧欠。

    　台鐵站務員說，許多逃票老手以「位移」方式逃避列車長驗票，查票員來了，就往下一個車廂移動，到了下一站，馬上下車、換到列車長已驗過車票的車廂，大玩躲貓貓；有逃票技術比較「菜」的旅客就躲在車廂廁所內，而一般列車長不會強求旅客從廁所出來驗票。

    　還有逃票客到站後，從最後一節車廂跳下，改走平交道出去；或雙人拍檔組，一人先補票出站後，再買一張月台票，趁機遞給尚未出站者。站務員還聽過歐洲有不少無人車站，沒買票也可以進去，一旦被查到沒票，就重罰。有華人為了不買票，組成互助會，一旦有人被抓，就用公基金付罰款。

    　站務員表示，曾「逮」過一位大公司員工，擁有高學歷，卻變造台北到瑞芳的定期票日期，結果被抓到，查出他一逃三年，累積五萬多元罰金。

    　台鐵站務員說，旅客主動告知補費，因無犯意，所以不加收任何費用；如果被列車長抓包，就要加罰票價的五成。台鐵無奈指出，捷運重罰逃票者五十倍，但台鐵頂多只能罰五成，所以有旅客認為，即使三天被抓一次都划算，希望未來《鐵路法》修法能加重罰款，達到嚇阻作用。