今年最嚴重誤點?台鐵七堵→汐止跳電 尖峰停駛2小時

望月

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  <label><a title="自由" href="http://tw.rd.yahoo.com/referurl/news/logo/libertytimes//SIG=111deev61/*http://www.libertytimes.com.tw/" target="_blank"><img src="http://l.yimg.com/tw.yimg.com/i/tw/news/newspartner2007/libertytimes_logo.jpg" alt="自由"></a></label>
<span>更新日期:<q>2008/12/23 04:09</q></span>
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<tbody><tr><td><label><a title="" href="http://tw.news.yahoo.com/photo/url/d/i/081223/78/20081223_2350823/20081223_2350823.jpg.html"><img src="http://l.yimg.com/tw.image.news.yahoo.com//xp/libertytimes/20081223/04/3960426098.jpg"></a></label></td></tr>
</tbody></table><p>五萬人受影響 一萬兩千人可退費</p><p>〔記者曾鴻儒、翁聿煌?綜合報導〕<a id="yui-gen0" href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081223/78/1bnm0.html?" class="ynwsyq yqclass" title="台鐵"><span>台鐵</span></a>百福站附近的電車線，昨日下班時間疑因電車線絕緣礙子故障而頻頻跳電，北部區間列車停擺近兩個小時，歷經近四個小時才完全修復，列車平均誤點超過一小時，是台鐵今年最嚴重的誤點事件，估計受影響旅客逾五萬，可退費旅客達一萬兩千人。</p><p>「我三小時前從樹林出發準備到基隆，結果現在還卡在台北！」昨晚的台北站幾乎全是旅客抱怨聲，有旅客到了車站發現誤點，只好先去用餐，沒想到，回到車站等了一個多小時，列車都還沒來。不過，也有對此習以為常的旅客苦笑說：「今天又可以搭免錢的了！」</p><p>七堵、八堵站的旅客久候列車不至，則是對站務人員抱怨連連，工作人員只能不斷賠不是。</p><p>昨日晚間六點四十七分，位於汐止、七堵間的百福站北方電車線，不明原因頻頻跳電，最後導致雙向供電均中斷，北部區間列車頓時停擺，車站、車上的旅客也動彈不得。</p><p>台鐵緊急派員搶修，並在台北、松山等旅客較擁擠的車站，派出接駁車疏運旅客，晚間八點三十分，先恢復西正線供電，列車維持單線、雙向通車，列車調度才稍微獲得紓解，至晚間十點二十分，才恢復雙向通車。</p><p>台鐵初判 電車線絕緣礙子故障</p><p>台鐵尚未查明跳電原因，初步研判可能是電車線絕緣礙子故障所致。台鐵發言人張應輝指出，此一路段由鐵工局施工後，移交台鐵約兩年時間，在汐止、八堵間，已經發現一千多處礙子龜裂狀況，除要趕在月底前全部換新，台鐵已經轉告鐵工局，要求鐵工局協助查明原因。</p><p>初步統計，共有五十列次的列車受到影響誤點，總誤點四千零七十三分鐘，平均每一列車誤點約八十二分鐘，是今年以來最嚴重的誤點事故，誤點最嚴重的是二五四九次電聯車，誤點一百六十九分鐘，對號車則以六十八次莒光號誤點一百三十九分鐘最嚴重。</p><p>張應輝昨晚也公開向旅客致歉，強調對號車誤點超過一小時的旅客，均可獲得誤點賠償，可至各車站辦理退費；此一事故共造成二十二列次對號列車誤點超過一小時，估計可退費旅客約一萬二千人。</p>