塔台對話?空服員鄧月薇：我想我們被劫機了

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【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2011.09.09 03:02 pm

美國航空華裔空服員鄧月薇 新澤西州羅格斯大學《法學評論》8日公布2001年911恐怖攻擊的錄音檔案，顯示一切負有相關職責的航管單位和塔台全在狀況外。只有首架被劫飛機「美國航空 (American Airlines)AA11班機」的華裔空服員鄧月薇身在局中，機警從機上首先報告劫機，通話達20分鐘左右。官員不信：有東西撞世貿中心？！ 當天上午美航AA11班機8 時46分撞進世貿中心北塔後不久，一名軍方官員語帶不信，問道：「你剛才說有個東西撞世貿中心?」 美國《羅格斯法學評論》在911周年前夕公布當天上午紐約和華府地區航管中心的錄音，生動重現當時各有關單位令人扼腕的應變反應。 （歐新社） 又過幾分鐘，航管單位警告又一架客機偏離航線，距白宮只有十公里，華府地區的航管、地面單位還矢口否認，說：「大概只是傳言吧。」片刻之後，美航77班機撞進五角大廈。 劫機恐怖攻擊展開後，地面管制、飛機駕駛和軍方單位之間的對話，所顯示的瞠目難信、惶亂失措和驚恐無助，十年後的今天仍然生動如在目前。 第一架飛機撞樓之後，所有單位都拚命想搞清楚發生了什麼事，事情發生在哪裡，以及接下來還會多慘。 「誰知道曼哈坦怎麼回事？！」 有段錄音顯示，紐約航管中心說，有報告說世貿雙塔起火。一名管制員天真喊道：「哦，有架飛機就是在那裡失聯的。」同一剎那，一名飛機駕駛不知道從何處發問：「有沒有誰曉得下曼哈坦那團火怎麼回事?」 在波士頓管制中心，一個工作人員通知北美空域防衛指揮部：「有問題了，一架被劫的飛機朝紐約飛去，是紐約呢，你們得派幾架F-16緊急起飛，幫幫忙。」 接話的士官包爾說：「是哦，真的嗎，還是演習?」 甚至在8時43分，也就是劫持美航AA11的穆哈莫德?阿塔大剌剌說「我們有好幾架飛機」後整整19分鐘、波士頓中心向管制單位通告AA11被劫後九分鐘，「東北空防部」負責監控突發事件的福克斯少校還以不相信口吻說：「我這輩子還不曾看過演習搞得這麼真實。」 「又，又撞了一架」 全美無數民眾爭睹電視報導，眼睜睜看著第二架噴射客機拉撞進世貿中心南塔，紐約航管單位一片鴉雀無聲，只聽到一人驚叫：「又，又撞了一架。」紐約終端雷達進場管制中心(TRACON)：「我的天啊。」TRACON：「整棟大樓就這樣，哦，碎了。」TRACON：「老天爺。」紐約航管中心：「搞什麼，那麼多煙，這下可好，我看大夥有得忙了。」 「大概是謠言，我們什麼都不曉得」 甚至在9時38分，也就是第二架被劫客機撞進雙塔整整35分鐘後，華府管制中心聽說被劫的美航77班機正在飛臨首都，還滿口持疑。有個單位說，據報有一架飛機亂來，接近白宮，問他們知不知道，這個中心回說：「不知道，我們不知道，大概只是謠言。「不過，我說，你們不妨打電話給，我看，哦，給 (雷根)國家 (機場)，不然打安德魯斯 (空軍基地)或什麼的，反正是問這些單位，就會知道，我們什麼都不曉得。」 美航未公布鄧月薇英勇角色 鄧月薇很早就「曉得」。劫機客傷害至少三個乘客後，闖入駕駛艙制伏機長。美航事後證實鄧月薇在機上，但從未公布她的英勇角色。她的事，是和她通話的那位專家妮迪雅?岡薩雷茲向鄧月薇的父親透露的。 「911調查委員會」委請羅格斯法學評論匯編911上午的相關關鍵通話。評論在序言裡表示，用來重建當日原委的原始資料得來不易：「要不是我們極力推，最後還請委員會發傳票來調閱紀錄，那天上午的許多關鍵對話可能永不可知。」

全文網址: 塔台對話?空服員鄧月薇：我想我們被劫機了 | 911十周年 | 全球觀察 | 聯合新聞網

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民視 (2011-09-09 14:55)

九一一恐怖攻擊，很快就要屆滿十週年了，許多細節還在不斷曝光，美國9日首度公佈當天、航管單位與軍方的完整錄音，內容描述塔台、四架被劫持客機的空服員甚至劫機者的對話，中間還不時夾雜驚呼與尖叫聲，十年後聽來，依舊讓人心有餘悸。

這批錄音中最早的一段，來自美國航空11號班機的女空服員，時間是九一一當天上午8:19，雖然這架班機的命運大家都知道，但聽到劫機犯的聲音從另一頭傳來，依舊讓人不寒而慄。

22分鐘後這架班機便撞上世貿的北塔，正當塔台人員還在了解狀況時，聯航175班機又眼睜睜在他們眼前、撞上世貿南塔，另一架聯航93的故事，大家從同名電影已經知道，只是電影再忠實，也無法完全還原當時乘客心中的情緒。

恐慌、混亂、缺乏協調，這是九一一當天航管錄音首度鉅細靡遺地披露，目前就只剩兩卷錄音仍被列為機密，一是聯航93墜機前的機艙對話，二是前副總統錢尼參與的高層會議，唯有當這兩塊最後拼圖補齊，九一一的歷史或許才稱得上完整。(民視新聞陳淑惠綜合報導)

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哭泣的地球-07

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