|
|
2012年1月31日 22:14
國際中心?綜合報導
美國著名旅遊網站《BootsnAll》日前對全球各地鐵站進行排名，選出最美的15座車站。其中高雄捷運美麗島站以大型公共藝術「光之穹頂」受到網站推崇，勇奪排行第2；中山公園站則以融合了綠色大地的設計理念，名列第4。排名公布之後，吸引不少當地民眾和外地遊客前往參觀。
全球最美地鐵排行，高雄捷運分別奪下兩個席次，美麗島站高居排名第2。美麗島站是高雄捷運的最大站，同時也是目前世界最大的圓形車站。其圓形設計出自日本設計師高松伸之手，以4,000多片的彩繪玻璃組成，用繽紛的色彩描繪浩瀚宇宙，被命名為「光之穹頂」，是目前世界最大的單一玻璃公共藝術品。
中央公園站的設計理念則出自英國設計師理查．羅傑斯的巧思，其白色飛揚的雨庇搭配宛如向日葵田的綠化植栽，讓整個捷運站充滿活力，受到國際好評，居全球最美地鐵排行第4名。
亞洲地區其他入榜的地鐵站還有第5名的北韓平壤復興車站、第7名的上海外灘隧道站、第10名的新加坡樟宜機場站等。第一名則由加拿大蒙特婁的戰神廣場公園站獲得。
原文網址: 全球最美地鐵排行 高雄美麗島站勇奪第二 | 國際新聞 | NOWnews 今日新聞網
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/_QiZcuUvsV4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
WINYEDA 於 2010-05-03 上傳
美麗島車站 光之穹頂 公共藝術 高松伸 Formosa Boulevard Station
高雄捷運-美麗島站-光之穹頂,美麗島站（原名大港埔站）
位於台灣高雄市新興區，為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站，為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站。
美麗島站是以1-979年12月10日在此地爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的美麗島事件為名。
本站由日本建築師高松伸所設計。
車站內部之公共藝術作品—光之穹頂，乃由義大利藝術家-水仙大師（Narcissus Quagliata）親手打造，以祈禱為主題象徵。地下三層側式月台（橘線）、島式月台（紅線）交會站。共有11個出口。紅、橘線交會處的大圓環下方以地下圓形建築方式興-建，直徑140公尺的車站主體建築號稱全世界第二大的地下圓型車站。橘線車站部份寬39公尺、長240公尺、深27公尺。由於建於高雄市中心道路要衝，施工難度較高；橘線-穿堂層之走道位於中央，分隔前往兩月台之個別付費區，故橘線兩側式月台間的連通需經由非付費區或透過紅線月台層。
维基百科编者. 美麗島車站[G/OL]. 维基百科，自由的百科全书, http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%BE%8E%E9%BA%97%E5%B3%B6%E8%BB%8..., 2010年02月25日13:20 [2010年05月5日05:43]. |
|
IP卡
狗仔卡
發表於 2012-1-31 22:38:10
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
發表於 2012-5-6 19:54:56