專家:杭州地鐵塌陷系中國地鐵修建史上最大事故http://chinanews.sina.com 2008年11月15日 12:03 浙江在線
11月15日15時許，杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷事故。一些行進中的汽車墜入塌陷處。目前傷亡人數尚不明確，救援工作正在進行中。新華社記者王小川攝
11月15日，一輛轎車陷進了斷裂帶。新華社記者黃深鋼攝
15日，週六，15時20分。
正在蕭山地鐵湘湖段施工的數十名中鐵四局六公司的工友萬萬沒有想到，滅頂之災突然降臨到自己身上。
風情大道上，11輛從事發點穿行的車輛也未曾反應過來，伴隨著“地震了”的驚恐與路面一起下沉。
這起地鐵施工塌方事故，導致蕭山湘湖風情大道75米路面坍塌，並下陷15米，附近河流決堤，河水倒灌，一度水深達6米之高。事故發生後9小時，國家安監局調查組一行已經抵杭，未進市區直接從蕭山機場趕到事故現場。
有關專家為事故本身痛惜之餘，直呼“這是中國地鐵修建史上最大的事故。”
事故現場直擊：上千人大救援 吃飯都沒時間
16時許，記者趕到了事發現場。
交通管制從事發地在數公里之外的風情大道入口開始。還未到地鐵湘湖站點，就遠遠地看見消防車、警車、救護車等排成長隊，停放在道路兩旁。
此時，從市區趕來的杭州市消防局政委張飛軍也剛剛下車，立即換上消防服裝，加快腳步趕往現場。他告訴記者，特勤大隊出動了全部警力8輛消防車。
而蕭山消防大隊蕭山中隊25名消防官兵分乘4輛救護車最先剛到現場。中隊指導員在救援40分鐘後，爬上路面說，15點45分，他們就趕到了現場，那個時候，河水已經在往坍塌地鐵施工處倒灌，“來不及作反應，四處找人，哪裡有人的就立即救援，和水在搶時間”。
經全力救援，該中隊與隨後趕到的特勤、蕭山市北、濱江等消防人員一起救上了6位工人。
而此前，在路基坍塌地方墜落的11輛車司乘人員也展開自救，陸續爬上了路面。救護車隨即將他們送往了附近的武警總醫院和蕭山區人民醫院。
公安投入了500警力展開了救援現場秩序維護工作，為防止二次事故，對東側民房住戶進行了疏散勸導。
17時許，杭州市武警支隊200名武警戰士帶著鐵鍬來到現場，隨時待命等水抽幹後立即實施挖掘作業。蕭山人武部部長林以幹告訴記者，他們也出動了100多民兵隨時進行挖掘待命。
地鐵坍塌處東側有條河流，倒灌水就是從這里決堤後湧入的。從下午16時半開始，蕭山供銷社立即調集了共4輛的草包，12條抽水泵等搶險救援物資“傾巢出動”，與趕來支援的中鐵17局的工人們一起運送物資，堵住決堤壩口。
記者在坍塌處北側看到，同樣有一條小河，已經出現了滲漏危險，蕭山方面的救援人員立即組織了10多人的力量進行封堵。半個小時內，滲漏點找到了並進行了補救。
地鐵集團也組織100多名技術人員進行搶險查漏落實現場的安全措施。
天漸漸黑了，杭州電力出動了2台電力搶險救援車，現場供電與照明。而所有的救援人員，僅僅在現場利用輪換間隙啃了些餅乾等幹糧。
事發後，省市領導高度重視。正在國外訪問的省委書記趙洪祝打來電話，要求省政府和杭州市迅速組織力量進行事故現場處理，盡全力減少事故損失，盡全力搶救受傷人員，妥善做好遇難人員善後工作。要加強組織領導，統一指揮協調，切實把相關工作做深做細做扎實，要抓緊查明事故原因，落實責任，吸取教訓，舉一反三，進行安全大檢查，努力維護社會和諧穩定。
省委副書記、省長呂祖善，省委常委、杭州市委書記王國平，省委常委、公安廳長王輝忠，副省長金德水，杭州市委副書記、市長蔡奇等領導第一時間趕赴現場指揮搶險工作。
當晚，省委副書記夏寶龍與省委常委、常務副省長陳敏爾亦先後致電問詢與關注。截至發稿時，經初步核查，事故中施工人員已有1人死亡，18人失蹤，入院治療19人，路過車輛司乘人員中除2人負傷入院治療外，其他無恙。搶救工作正在進行。 | 
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發表於 2008-8-23 09:29:45
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