股價只剩5日圓 日航宣告破產

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【聯合報╱東京特派員陳世昌?十九日電】       
2010.01.20 06:03 am

（美聯社）

創立五十九年、一直受到國家保護的日本航空公司，十九日與其他兩家子公司一起宣告破產，負債額高達二點三兆日圓（約台幣八千億元），超過2000年破產的SOGO集團，是日本戰後最大破產案件。

日航已向東京地方法院申請公司重整再生，將由官民合資的「企業再生支援機構」管轄，計畫以三年時間投入一兆三千億日圓以上費用進行重整。

原本平均股價維持在三百到四百日圓的日航股票，十九日一度跌到只剩三日圓，最後以五日圓收盤。東京證交所說，日航股票將在二月廿日下市。

為了不讓日航海外航線停航，日本政府將出面與外國政府會商，繼續保持日航班機營運。為防止顧客流失，過去累積可換取各種優惠的里程數還是有效，燃料油等一般商業交易債權等也還是受到保護。

日航社長西松遙宣布辭職，下月一日起將由京瓷企業七十七歲名譽會長稻盛和夫出任日航新會長兼執行長，他將暫時以無薪方式投入日航重整再造。

日航在金融風暴發生後業績不斷惡化，去年九月年中決算是史上最糟的虧損一千三百億日圓，讓日航債務超過八千六百億。本來還想繼續援助日航的前自民黨麻生政權，在去年眾議院大選落敗，日航最後一絲希望破滅，在民主黨鳩山政權主導下，日航被迫宣告破產。

日航集團共五萬多名員工將裁減一萬五千七百人，約占總人數的三分之一，廿多條不賺錢的國內外航線也將停飛。日航兩家子公司「日航國際」與「日航資本」也同時宣告破產重整。

Abe

日航的確老了
近年來我也棄乘日航而改乘全日空